Ces radars qui nous coûtent chers!

Et ils ne sont même pas "Made in France"

Correspondance d'un Auvergnat.

On ne nous dit pas tout !!!

Il y a quelques jours, est passé sur France 2 Auvergne une petite info qui laisse à réfléchir.

Sur un ton humoristique, le reportage montrait un radar automatique, quelque part du     côté de Clermont-Ferrand, qui avait été mis hors service pendant trois semaines.

Pourquoi: là est la question ?

Très simple, EDF avait coupé le courant pour facture impayée !

C’est très gros n’est-ce pas !

Mais le plus intéressant de l’histoire, se trouve à la suite.

En effet, le journaliste expliqua que la société qui gère le radar, n’avait pas payé sa facture d’électricité.

Quoi, une société privée qui gère le radar ?

Je croyais que les radars dépendaient de l’Etat !

Mais alors, si on réfléchit un peu, cela veut dire qu’au passage, il y a de « bons citoyens » qui se sucrent sur les infractions des automobilistes et que l’argent des amendes, loin d’aller directement dans les caisses de l’Etat, ce qui serait un moindre mal, va en partie dans les poches du privé !

On peut donc supposer , qu’une entreprise privée n’est pas une œuvre philanthropique, que ces entreprises sont intéressées proportionnellement à la rentabilité du radar.

La spéculation sur la sécurité routière, voilà la dernière trouvaille…

On ne nous avait pas dit ça quand le gouvernement a lancé sa campagne. Il n’y a pas que de la sécurité dans l’histoire, mais aussi et surtout , une affaire de profit.

Il faut ajouter que pour « couronner » le tout, le PDG de l’entreprise n’est autre que le frère de l’ex ministre de l'Equipement et des transports sous J-P Raffarin de 2002 à 2005:  Gilles de Robien.